Järnväg

Rälsskydd är elastiska polyuretanmattor som är placerade mellan stålskenor och knytbalkar för att skydda den sovande toppen mot slitage och stötar. Startstivheten hos en skena är utformad så att den inte är hög så att deras relativa deformation under tåbelastningen av fjäderklämman är väsentligen. På detta sätt kan det garantera att skendynan hålls i nära kontakt med skenan trots eventuella vertikala rörelser hos den senare. Dessutom är orsaken till att skena kuddar består av gummi eller plast är att dämpa vibrationerna i vibrationerna i ett passande tåg.

En rälsdyna är avgörande för att minska chock och vibrationer i ett rälsystem. Kudden läggs under skenan för att säkerställa:

· Lastfördelning över en större yta

· Eliminering av belastningskoncentrationen och de resulterande trötthetsspänningarna

· Centrering av laster på stödelementet

· Absorption av ojämna kontaktytor mellan skena och stöd

· Minskning av buller och vibrationer

· Tätning mellan skenans botten och stödets topp

· Minskning av slitage på skenan och dess stöd